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Título : Diseño y construcción de un simulador de encendido óptico.
Autor : Ramos Caiza, Jorge Alberto
Conza Sarango, Francisco Javier
Palabras clave : SISTEMAS DE ENCENDIDO
SISTEMA OPTICO
ENCENDIDO ELECTRONICO
OSCILOGRAMAS DE ENCENDIDO
Fecha de publicación : abr-2023
Resumen : The following research project was conducted to comply with the graduation requirements established by the institution, and it consists in designing an optical ignition system prototypethat can be applied to several car engines with the purpose of studying and analyzing its components which this system is composed of, in an effort to analyzing its functionality and performance in diverse parameters. Therefore, the researcher created a maintenance programdirected towards this system, due to the fact that there is a lack of trained professionals capable of repairing and performing a thorough maintenance to vehicles that possess this typeof ignition system. In addition, to complement this research project, a tailor made research methodology aimed at determining the problem properly was applied, which was of the utmost importance to recognize all the necessary parameters to execute the proposed research design. Additionally, the research designed applied throughout this research project was theexperimental design which was applied in a sideways fashion taking into account that the topic of this research project has a sufficient literature review database. Furthermore, by means of computing systems intervention, it was possible to elaborate an adequate functioning diagnostic, which shows how well the device is working by analyzing all the data shown as a means to developing more accurate tests that will lead to continuous assessmentsof the designed system focusing on its proper functionality and compliance.
Descripción : En la siguiente investigación realizada, para el trabajo de grado consiste en diseñar un prototipo de encendido óptico, el cual es aplicable en algunos automotores actualmente con el propósito de estudiar y analizar sus componentes, de los cuales está constituido este sistema, para luego poder estudiar su comportamiento y su desempeño en diferentes parámetros. Y con ello realizar mantenimientos ya que actualmente no contamos con muchas personas, capacitadas para dar reparaciones y mantenimientos a vehículos que tienen este sistema, Para complementar en el estudio se ha desarrollado el análisis metodológico de la investigación para iniciar con una debida determinación del problema, reconociendo los parámetros necesarios para ejecutar el diseño propuesto, el cual se recurrió a un diseño experimental donde se aplicará de manera longitudinal, considerando que el tema de investigación tiene un sustento teórico suficiente. Mediante la intervención de la informática se permite elaborar de manera tentativa, el adecuado pronóstico de funcionamiento de subsistemas que arrojan como resultado la actividad correcta del equipo, para que finalmente se desarrollan las respectivas pruebas y las continuas mediciones que permiten valorar el cumplimiento, y ver la funcionalidad del sistema diseñado.
URI : http://dspace.istvidanueva.edu.ec/handle/123456789/286
Aparece en las colecciones: T Mecánica Automotriz

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